Notizia inserita il 5 febbraio 2010 - da Gabriele Riva
LogiMAT 2010 il sistema di trasporto Montrac
L’azienda svizzera specializzata in intralogistica presenta a LogiMAT 2010 il sistema di trasporto Montrac e la gamma di nastri trasportatori.
Dal 2 al 4 marzo 2010, allo stand 407 nel padiglione 1 del salone LogiMAT, Montech mostrerà come molte aziende hanno ottimizzato l’intralogistica e aumentato l’efficienza grazie al sistema di trasporto Montrac. “L’efficienza dei processi in tutti i comparti aziendali, soprattutto nell’intralogistica, diventa sempre più importante”, sottolinea Gianluca Aloisi, direttore commerciale di Montech. Questo richiede però l’assoluta versatilità del sistema di trasporto, per poter assecondare le esigenze del cliente e garantire la massima flessibilità possibile all’utilizzatore. Montrac garantisce questa flessibilità, ad esempio, in termini di installazione e modifica del sistema, in particolare ampliamenti, adeguamento agli spazi disponibili e utilizzo di componenti modulari e compatibili.
Fra i clienti che hanno ottimizzato i processi logistici e produttivi con Montrac spiccano Alpla Lübecker Kunststoffwerk, BMW, Continental Automotive, Hella, Hörmann Antriebstechnik, Rexam Pharma, SEIKO, Triom e Vetter Pharma-Fertigung.
Affidabilità e ottimizzazione dei costi
Montrac è un sistema di trasporto affidabile esente da problemi di interruzione del sistema, poiché ogni shuttle può essere rimosso facilmente afferrandolo per l’apposita maniglia, senza fermare l’impianto. Gli unici componenti attivi dell’impianto Montrac sono gli shuttle e gli scambi. Lo shuttle è concepito in modo da non richiedere normalmente alcuna manutenzione, mentre la monorotaia è un componente passivo esente da guasti. Aloisi: “Montrac è affidabile al 100% per l’utilizzatore, in quanto evita l’interruzione del processo produttivo come invece accade con i nastri di trasporto.”
Anche dal punto di vista dei costi, Montrac è un esempio di ottimizzazione, spiega Aloisi. Il funzionamento di Montrac è completamente elettrico, cosicché vengono eliminati i componenti pneumatici e i relativi allacciamenti. L’alimentazione avviene direttamente attraverso la rotaia, pertanto il sistema non richiede alcun cablaggio, fatta eccezione per connessioni minime in casi particolari. Il sistema di comando e controllo può così essere ridotto al minimo o completamente eliminato.
Nastri trasportatori: moduli con componenti
A LogiMAT, Montech presenterà anche nastri trasportatori di piccole e grandi dimensioni e altri modelli basati su una concezione modulare con componenti pronti all’uso. Grazie alla loro modularità, i nastri di trasporto possono essere assemblati in configurazioni variabili, allungati o accorciati in modo semplice ed economico. I nastri di trasporto hanno larghezze standard comprese fra 45 e 800 mm e possono trasportare fino a 125 kg di peso, mentre la lunghezza può essere scelta liberamente fino a 15 metri a intervalli di un millimetro.
Tutto e solo lo stretto necessario
Il nastro di trasporto Basic offre tutte le funzionalità principali senza accessori costosi. Il nastro può viaggiare a cinque velocità e, in opzione, è disponibile in versione a cinghia singola oppure doppia. I nastri di trasporto Basic sono disponibili con azionamento in testa e centrale e larghezze di telaio comprese fra 45 e 250 mm; possono trasportare carichi fino a 40 kg. “Per chi cerca un nastro di trasporto, senza comando, per impieghi semplici, il modello Basic di Montech è la soluzione giusta,” conclude Aloisi.